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Un sociologue chez Renault, salarié et rétribué par l'industrie automobile, voilà qui peut surprendre. Pendant plus de 20 ans, Jean-Claude Monnet fut responsable d'une cellule de sciences sociales chez Renault. Associé à la réflexion sur la stratégie de l'industrie, il a tenu pendant toutes ces années un carnet de bord, précis et distancié, qui raconte de l'intérieur « l'aventure » Renault : ferm...(Lire la suite)

De la voiturette à essence de la rue Lepic au véhicule tout électrique, Renault ne cesse de rebondir. Mais en étant nationalisée puis à nouveau privatisée, en se muant en entreprise franco-japonaise ouverte sur la Russie, elle a brouillé son image. Il est temps de lui rendre ses racines. D'évoquer les innovations, les compétitions sportives, les luttes, les fêtes, les progrès. Le destin tragique ...(Lire la suite)

« On ne lâche pas cet incroyable polar industriel » Les Échos  « Fruit d'une très solide enquête, l'ouvrage qui se lit comme un roman, reconstitue avec verve et minutie ce fiasco barbouzard. » Libération  « Une histoire digne des plus beaux films d'espionnage, un polar dans la réalité, une enquête fouillée, extrêmement documentée. » France Info  « Une descente hallucinante au cœur d'une entrepris...(Lire la suite)

Voici un nouveau livre sur l'innovation, fondé sur l'histoire du projet Kwid de Renault, nouvelle voiture globale, low cost, pour les marchés émergents, une cible au potentiel immense. Après le succès de l'épopée Logan, Renault affirme sa stratégie de conquête « par le bas » des marchés émergents en commençant par l'Inde.Ce projet est né en développant une stratégie d'innovation « low end » qui i...(Lire la suite)